Le moment économique de la Géorgie

L’État de Géorgie est l’un des plus grands succès de développement économique du pays depuis le début du siècle. L’État a émergé du groupe des États du Sud pour moderniser son économie, accroître sa productivité globale et attirer de nouvelles industries qui ont stimulé la croissance de l’emploi et la prospérité économique globale. La Quatrième Économie a eu la chance d’être témoin d’une grande partie de cette croissance. Au cours des cinq dernières années, nous avons entrepris divers engagements en Géorgie qui nous ont exposé à des parties prospères de la MSA d’Atlanta, à des comtés de banlieue de tout l’État qui cherchent à capter de nouveaux développements et à des villes plus petites qui en ressentent les effets. de croissance rapide à l’échelle de l’État. À travers chaque projet, conversation communautaire et recherche, notre équipe a rassemblé des informations sur les moteurs de la compétitivité économique, les obstacles au succès dans des domaines individuels et des questions liées à la manière dont la croissance économique a été véritablement équitable. Voici les trois principales tendances que nous entendons dans tout l’État.

Une analyse récente de la quatrième économie sur la compétitivité et les performances économiques au niveau de l’État montre que la Géorgie s’est classée dans le top 10 en termes de croissance du PIB et de l’emploi entre 2012 et 2022. L’État affiche également des notes élevées dans diverses catégories liées à l’innovation, telles que le total R&D, démarrage d’entreprise et prêts aux petites entreprises. McKinsey cite une reprise économique de premier quartile de l’État depuis le début de la pandémie de COVID-19. Le Département du développement économique de Géorgie a connu des succès records en matière d’attraction, de rétention et d’expansion des affaires et des emplois pendant trois années consécutives, générant un impact de 24 milliards de dollars et 38 400 nouveaux emplois grâce à 426 projets au cours du seul exercice 23. Cet élan a été ressenti au niveau international, la Géorgie se classant quatrième sur CNBC. Meilleurs États pour les affaires en 2023 référencement.

Au cours des dernières décennies, l’économie de l’État est passée d’une économie dépendante de l’agriculture, de l’industrie manufacturière et de la logistique à une économie capturant une part importante du marché intérieur dans les domaines du cinéma et du divertissement, de la fabrication de véhicules électriques, de la technologie et des sièges sociaux d’entreprise. Bien qu’une grande partie de ce développement puisse être ressentie dans et autour de la MSA d’Atlanta, les impacts de la nouvelle productivité, des changements d’industrie et des gains de population ont des implications à l’échelle de l’État. Pour soutenir ces modèles de croissance, les dirigeants, du niveau local jusqu’à celui de l’État, doivent être proactifs dans leurs efforts concernant la planification et les pratiques de développement communautaire et économique, en veillant à ce que l’État maintienne sa compétitivité tout en offrant une qualité de vie et des opportunités élevées pour tous. La Quatrième Économie a identifié trois domaines clés pour atteindre ce succès.

S’adapter aux développements de mégasites

Des développements de mégasites apparaissent dans tout l’État, créant des dizaines de milliers d’emplois dans diverses régions. Des développements tels que le Rivian à 5 milliards de dollars usine dans les comtés de Morgan et Walton, le 7,59 milliards de dollars Hyundai et LG Usine de fabrication de véhicules électriques dans le comté de Bryan, et le 6,9 milliards de dollars Rowen le développement du comté de Gwinnett modifiera la composition économique et démographique de ces zones géographiques pour les décennies à venir. Ces opportunités s’accompagnent d’efforts de planification massifs pour garantir que les besoins de la communauté en matière d’infrastructures, de formation de la main-d’œuvre et de santé soient entendus et satisfaits à travers plusieurs phases de développement. Dans chaque cas, des partenariats communautaires et des accords sur les avantages sont nécessaires pour garantir que les mégaprojets permettent le développement économique sans perte du caractère et de l’identité communautaire, en permettant aux secteurs public et privé de travailler ensemble pour un bénéfice mutuel.

Garantir l’abordabilité du logement

Comme on le voit dans une grande partie du pays, l’abordabilité du logement est l’une des plus grandes questions brûlantes de l’État. Alors que l’État est devenu une destination pour les emplois bien rémunérés, les prix des logements ont grimpé en flèche dans tout l’État, tant dans les zones métropolitaines que rurales. Étude 2023 de Harvard L’état du logement dans le pays note que la Géorgie a perdu soixante-sept mille logements locatifs à faible revenu entre 2019 et 2021 seulement, plus que n’importe quel État à l’exception de la Caroline du Nord. Chercheurs en logement à Université de Floride Atlantique Je pense que la Géorgie possède le marché immobilier le plus surévalué du pays, mené par une prime de plus de 45 % sur les logements à Atlanta. De nombreuses régions, comtés et villes sont livrés à eux-mêmes pour établir des écosystèmes de logement équitables. Metro Atlanta a lancé une collaboration d’investissement public-privé de 200 millions de dollars par le biais du Fondation communautaire du Grand Atlanta financer la préservation et le développement de logements abordables. Le comté de Gwinnett a lancé une campagne dirigée par le gouvernement Division du logement et du développement communautaire créer et diriger des solutions à la pénurie de logements dans le comté, en ciblant spécifiquement des logements plus abordables et «milieu manquant » unités. Alors que certaines régions de l’État cherchent à tirer parti des opportunités liées au développement économique à l’échelle de l’État, le logement abordable est un élément essentiel de la création d’une main-d’œuvre stable, d’une qualité de vie élevée et d’opportunités économiques plus équitables.

Créer l’accessibilité dans les transports

La Géorgie est un État centré sur l’automobile et qui souffre énormément d’un immense trafic autour des zones métropolitaines. Atlanta se classe régulièrement parmi les dix pires villes dans le pays en raison des embouteillages, et selon l’INRIX Tableau de bord du trafic mondial 2022, Atlanta est la vingt-huitième pire ville au monde pour le nombre total d’heures perdues dans le trafic par habitant. Le trafic provoqué par la nature favorable à l’automobile de l’État n’est qu’exacerbé par l’importance des autoroutes de Géorgie pour le commerce dans tout le sud-est : les I-20, I-85 et I-75 traversent toutes l’État et convergent vers Atlanta, amenant trente-neuf millions de camions par l’État chaque année. Des investissements tels que le Port intérieur du nord-est de la Géorgie dans le comté de Hall augmentera encore ce volume. Pour maintenir la qualité de vie et des infrastructures adéquates pour se rendre à l’école, au travail et aux formes de loisirs et de loisirs, les communautés de Géorgie doivent s’efforcer d’aligner leurs priorités en matière de transport et de construire des systèmes de mobilité durables et modernes. Des partenariats multigouvernementaux tels que «l’ATL» peuvent détenir les clés d’une coordination et d’un impact améliorés. Une approche descendante de la part de l’État s’avérera également cruciale pour moderniser les systèmes de transport de l’État afin d’en accroître l’efficacité.

La Géorgie, comme tout État, possède ses propres avantages et obstacles uniques pour une croissance et une prospérité continues. Vous souhaitez en savoir plus sur les problèmes que nous nous efforçons de résoudre dans tout l’État ? Consultez notre galerie de projets ou envoyez-nous un courriel à [email protected].