Vincent, 52 ans, et Alexandre, 28 ans, viennent de signer leur CDI à Inter-Rives Bordeaux, ce vendredi 14 avril et commencent dans la foulée comme hommes de pont sur les Batcub, qui assurent la liaison fluviale d’une rive à l’autre sur la Garonne. Vincent a longtemps travaillé dans la sécurité et les transports, de nuit, avec des horaires décalés. Il aspirait à une vie professionnelle plus apaisée. Mêmes motivations pour Alexandre qui assurait dans un hôtel, l’accueil… de nuit.
C’est par Pôle emploi que tous deux ont eu vent de la société Inter-Rives qui gère les Batcub, mais également les bateaux de croisière de Bordeaux River Cruise pouvant compter jusqu’à 250 passagers. Et Inter-Rives embauche et entend tripler son personnel (actuellement de 50 salariés) d’ici 2030. La société gérée Franck Delabarre illustre bien les besoins en main-d’œuvre exprimés par les entreprises sollicitées par l’enquête de Pôle emploi.
56 % en CDI
Sur le département, ce sont 101 700 projets de recrutement en 2023 (+3,3 % par rapport à 2022), dont 56 % en CDI, qui sont exprimés par 33,6 % des employeurs girondins. Si les secteurs du commerce et de la construction sont en légère stagnation par rapport à l’année précédente, le secteur des services et notamment le domaine de la santé et du social affiche d’importants besoins en permanents, quand la viticulture et l’hôtellerie-restauration occupent les premières marches en termes d’emplois saisonniers.
Des besoins importants de candidat(e)s dans le domaine de la sécurité, pour assurer les fonctions, notamment dans la perspective de la Coupe du monde de rugby 2023 et des JO 2024
Reste que 75 % des recruteurs anticipent des difficultés à combler leurs besoins. Pôle emploi leur propose des outils : le recrutement par simulation qui permet de déceler chez le demandeur d’emploi des habiletés susceptibles de répondre aux exigences d’un poste, l’immersion de quelques jours dans l’entreprise afin de découvrir l’environnement et les métiers et la formation.
Des femmes et des hommes sur le pont
Vincent et Alexandre ont d’abord bénéficié d’une petite immersion de quelques jours à Inter-Rives suivie d’une formation de trois jours financée par Pôle emploi, leur ouvrant la porte d’un CDI. « Aujourd’hui, ils deviennent hommes de pont pour pouvoir embarquer et vont bénéficier d’un vrai parcours vers les métiers de matelot, maître matelot et capitaine » souligne Franck Delabarre, directeur d’Inter-Rives Bordeaux. « Capitaine signifie pilote de bateau. Le poste nécessite 540 jours de navigation, soit au moins deux ans et demi de pratique. »
Et Franck Delabarre compte bien trouver de nouveaux candidats et candidates – la majorité des capitaines de l’entreprise sont des femmes. « Nous allons intensifier les liaisons des Batcub avec quatre nouveaux bateaux d’ici à 2025, mais aussi de nouveaux pontons, à Darwin notamment, en amont du pont de pierre et probablement au plus près de l’Arkéa Arena… »
On notera aussi des besoins importants de candidat(e)s dans le domaine de la sécurité, pour assurer les fonctions d’agent de sécurité, notamment dans la perspective de la Coupe du monde de rugby 2023 et des JO 2024. Des postes en durée déterminée et surtout des permanents. 20 000 postes à pourvoir au niveau national.
Bibliographie :
Dans les coulisses de l’insertion.,Redirection vers l’ouvrage.
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